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Referenzen

Modernisierung des 2. Großschiffsliegeplatzes im Seehafen Brake

Der Seehafen Brake fungiert als einer der bedeutendsten Spezialhäfen Deutschlands und zentrale Versorgungsdrehscheibe für Nordeuropa, insbesondere als führender Importknotenpunkt für Agrargüter und Zellstoffe. Dank seiner Lage am seeschifftiefen Wasser der Unterweser und hochmoderner Infrastruktur ermöglicht er die effiziente Abwicklung von Großschiffen aus aller Welt, die dort jährlich Millionen Tonnen an Massen- und Stückgütern für die europäische Industrie umschlagen.

Die landeseigene Hafengesellschaft Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG, Niederlassung Brake, investierte rund 10 Millionen EUR in den Seehafen Brake. Ganz im Sinne der von der Landesregierung beschlossenen Nachhaltigkeitsstrategie für Niedersachsen fokussierte das Projekt darauf, die bestehende Infrastruktur an die zukünftigen Anforderungen der maritimen Logistik anzupassen.

Hintergrund

Der Seehafen Brake ist ein historisch gewachsener Spezialhafen. Nur 26 Kilometer von der Nordsee entfernt, ermöglicht er über seine tiefen Stromkajen die effiziente Abwicklung von Großschiffslieferungen aus aller Welt. Die jeweils separat gegründeten Pollerdalben der Südpier wiesen in der Wasserwechselzone zum Teil erhebliche Querschnittsschwächungen infolge Korrosion auf, wodurch eine umfassende Sanierung dieser Strukturen für einen weiterhin sicheren Betrieb erforderlich wurde. Als Betreiber der niedersächsischen Hafeninfrastruktur realisierte NPorts daher zwischen 2020 und 2023 ein umfassendes Modernisierungs- und Instandsetzungsprogramm der Fendersysteme und Pollerdalben. Ein Schwerpunkt dieser Maßnahmen bildeten die komplexen Wasserbau- und Ingenieurbauarbeiten an der 450 Meter langen Südpier im laufenden Betrieb, um die Zukunftsfähigkeit des Standorts für die globale Logistik langfristig zu sichern.

Externe Projektleitung und Projektunterstützung durch ONP

Als externe Projektleitung unterstützte ONP das Projektteam von NPorts umfassend bei der technischen und administrativen Umsetzung dieser Sanierungsmaßnahme. Gemäß den Vorgaben des Projekthandbuchs stellten wir durch eine lückenlose Koordination – von der Planung bis zur Fertigstellung – die qualitätsgerechte Durchführung, unter anderem mit den folgenden Leistungen sicher:

  • Projektsteuerung: Übergeordnete Koordination der Baumaßnahme sowie umfassende Beratungs- und Informationsleistungen.
  • Planungskoordination und Freigabe: Übergeordnete Koordination der Planungsbeteiligten sowie fachliche Prüfung und Freigabe der Ausführungszeichnungen.
  • Technisches Management und Dokumentation: Bearbeitung von Änderungsanzeigen und Nachtragsmanagement sowie die lückenlose Aufarbeitung aller Prozesse für eine transparente Projekthistorie.
  • Bauoberleitung und Bauüberwachung: Sicherstellung der Ausführung nach den allgemein anerkannten Regeln der Technik.